Metro Dominicano

       (Foto César Sánchez)

Guillermina Santos (El Dia)
SANTO DOMINGO.- Los trabajos de construcción del metro de Santo Domingo continúan avanzando para que la Opret pueda cumplir su promesa de concluir la primera fase de la obra en febrero próximo.

Y seguimos oyendo la misma fecha “FEBRERO O8″ cual proyecto de la NASA en 1960, en el que tenian que poner un hombre en la luna y traerlo sano y salvo antes de finalizar esa decada, dicho proyecto se concretizo. Pasara lo mismo con el Metro Dominicano???

El Metro de Santo Domingo. La planificación urbana en Santo Domingo ha alcanzado su mayor auge en los últimos 10 años, decimos esto porque durante los gobiernos de Balaguer el urbanismo se enfocaba en la construcción de grandes habitacionales, obras viales e infraestructura, dejando de lado el componente humano de la ciencia que estudia las relaciones socio-económicas dentro de un campo establecido, o sea la ciudad. Los cambios que se están dando en la ciudad de Santo Domingo hablan mucho de las intenciones del gobierno para la urbe capitalina, estamos viendo la transformación de avenidas comerciales tradicionales en verdaderos centros donde se intercambia la cultura, la economía y las demás relaciones que hacen ciudad, el caso del Barrio Chino tiene un sentido globalizante para la comunidad capitalina, el urbanismo moderno crea las condiciones para las relaciones comerciales y la expansión de capitales alrededor del mundo, es una tendencia difícil de revertir, puesto que el crecimiento de la ciudad se da por la fuerza del capital, sea publico o privado. Para nosotros, los dominicanos que habitamos en la Ciudad Primada de América resulta asombroso ver tantas intervenciones en la ciudad al mismo tiempo, y resulta interesante tratar de analizar cual efecto tendrán sobre nuestra vida. La construcción del Metro de Santo Domingo, representa la mas ambiciosa respuesta al problema del transporte publico en la ciudad capital, este proyecto tiene grandes beneficios colaterales, Veamos:

Realmente estan muy interesantes los beneficios colaterales, pero no esta de mas saber los daños colaterales. Aguien los tiene??

Video de rottedapple cuando pasaba por la Correa Isidron cercano a la entrada de la UASD en el que comenta “No ta llevando el diablo, pero tenemo un metro”. Tambien comenta “No tenemos transporte” esperamos que los inconvenientes causados al mometo de pasar por el lugar sean cosa del pasado cuando el metro este ready!! AH!! y que no tenga que montarse de nuevo en esa voladora.

El ingeniero ecoforestal Eleuterio Martínez advirtió que la avenida de circunvalación, que bordeará los ríos Ozama e Isabela, se construye encima de varios manantiales o norias. Ampila en Clave Digital

Cuando leo articulos como estos me pregunto si vale la pena el progreso a este precio tan alto! o si podemos confiar en lo que nos exponen las autoridades competentes, alguien que me explique porque NO COMPRENDO.

http://urbanrail.net/am/sdom/santo-domingo.htm

Este es uno de los mapas de las estaciones del metro. Cual de estas te cayo como anillo al dedo? o Cual quisieras mover aunque sea una cuadra para tu conveniencia???

http://es.wikipedia.org/wiki/Metro_de_Santo_Domingo

El Metro de Santo Domingo fue propuesto a la República Dominicana durante el verano del 2004, estando el ahora ex-presidente Hipólito Mejía al mando del Poder Ejecutivo en ese país. La propuesta fue hecha por el presidente brasileño Lula da Silva, pero fue el actual presidente Leonel Fernández quien inició la construcción del primer sistema de tren subterráneo en la República Dominicana.

Trayecto Línea 1

El Metro de Santo Domingo constará de varias líneas, pero al 2006 se trabaja con la línea número uno, con sentido Norte-Sur. La misma tendrá 16 estaciones y unos 14.5 kilómetros, lo cual permitirá dar gran alivio al actual sistema de transporte público, caótico de por sí en la ciudad de Santo Domingo de Guzmán, capital de la República Dominicana. Las excavaciones del metro han permitido también el saneamiento del drenaje pluvial por esas áreas.

Todo un sueño!!! Tendremos que hacer TODOS un esfuerzo para conservarlo como nos lo entreguen porque queramos no, eso salio y seguira saliendo de nuestros bolsillos. Que creen??