Metro Dominicano

SANTO DOMINGO.- Uno de los vagones del segundo convoy que llegó ayer al país fue llevado de inmediato a las instalaciones de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), para su incorporación al Metro de Santo Domingo.

Las informaciones suministradas por la Presidencia de la República especifican que el vagón será incorporado para realizar las pruebas rutinarias, conjuntamente con la hilera ya adherida que hizo un recorrido de prueba el pasado 27 de Febrero desde la estación La Isabela hasta el Centro de los Héroes, con el presidente Leonel Fernández y varios funcionarios.

El primer vagón salió del puerto de Haina alrededor de la una de la tarde y a seguidas fue trasladado a los talleres de la Opret, ubicados en Villa Mella, en los terrenos de la antigua cementera.

El vagón M-1004 fue transportado desde el puerto de Haina hasta los talleres de la Opret a bordo de un remolcador y bajo las más estrictas medidas de seguridad, a cargo de técnicos y miembros del Cuerpo Especializado para la Seguridad del Metro de Santo Domingo (Cesmet). Las informaciones ofrecidas en un comunicado de la Presidencia explican que los demás vagones que componen este segundo y moderno convoy saldrán en los próximos días.
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SANTO DOMINGO.- Diez personas fueron arrestadas y sometidas a la justicia acusadas de robar productos plásticos, equipos eléctricos, cables de teléfono y materiales de construcción del Metro de Santo Domingo, informó ayer la Policía Nacional. Los detenidos son Pedro Henos Vega Alejo, Eric Alberto Vega Félix, Domingo Doñé Maríñez (Mingo), Pedro Luis Rodríguez (Robinson), Rafael Hernández de la Cruz (Papi), Juan Ramón Constanzo (Joel), Jean Carlos de la Cruz Doñé (Calin), Joselito de la Cruz Doñé (óame), Francisco Rosario Castillo y el haitiano Yilio Sibor Schard (Jeanclau).

El cuerpo del orden precisó que, de manera individual, a Vega Alejo y Vega Félix se les ocupó, en una residencia del ensanche Ozama, 426 sacos de materia prima para la elaboración de productos plásticos, una máquina de soldadura y una sierra eléctrica, entre otras herramientas.

Explicó que esos equipos fueron sustraídos de uno de los depósitos de la compañía Chase Internacional, ubicada en la calle Puerto Rico esquina 23 del sector Alma Rosa II, en Santo Domingo Este.
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El arquitecto Kilil Michel sugirió que el gobierno asuma un proyecto de urbanización a lo largo de los 14 kilómetros que recorrerá el Metro de Santo Domingo.

“Independientemente, de que el eje seleccionado de su trayecto no fuera el mejor, al margen de que la tipología elegida no fue la más económica, y que un porcentaje muy mínimo de la ciudadanía  se beneficiaria de éste, el Metro, es una realidad urbana con la que ya tenemos que lidiar”, expresó. Dijo que  el gobierno al embarcarse ese ese proyecto únicamente se limitó a los renglones constructivos y publicitarios de la obra, no percatándose de aspectos colaterales que en diferentes órdenes podrían incrementar exponencialmente la utilidad de tan cuantiosa inversión pública, como sería un proyecto de urbanización.

SANTO DOMINGO.- La Oficina para el Reordenamiento del Tránsito (Opret)  retomó los trabajos civiles y electromecánicos relativos al metro de Santo Domingo, tras concluir la prueba del pasado 27 de febrero por parte del presidente Leonel Fernández. De acuerdo con Leonel Carrasco, Afección de la Opret, actualmente agilizan las “catenarias o cordones que sirven para sujetar los trenes”.

Precisó que  Diandino Peña dará a conocer en los próximos días cuándo se reanudarán los tours de prueba para el público, en los que proyectan dar la oportunidad a los pobladores del interior de conocer la obra vial.

Aunque no especificó la fecha en que llegarán los nuevos vagones, Carrasco dijo que están en proceso de embarque. “Sé que llegan pronto”, dijo, tras especificar que completan los rieles para impulsar las dos direcciones en que habrá de transitar el Metro. Este sistema de transporte ha concitado  la atracción de la gente.  Yanet Féliz / El Dia

 SANTO DOMINGO.- El subdirector de Evaluación y Afecciones de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Leonel Carrasco, informó ayer en cualquier momento, antes de abril, el director del organismo, Diandino Peña, dará las instrucciones para que se realicen otras pruebas del Metro de Santo Domingo cuando ya cuente con unos nueve trenes en funcionamiento.De igual manera, Carrasco dijo que de acuerdo con las disposiciones del director del organismo, los Trabajos de terminación del Metro continuarán de manera acelerada y que con esa finalidad concluyeron la primera prueba de la obra. El funcionario restó importancia a los incidentes ocurridos durante la primera prueba, en la que barandillas resultaron rotas y algunas personas se accidentaron.

Carrasco dijo que las pruebas de recorrido del Metro de Santo Domingo se detuvieron momentáneamente, debido a que a la Opret le sorprendió la afluencia de público al tren. Expresó que se está en una etapa de reevaluación de los trabajos que han realizado.
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SANTO DOMINGO. La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) suspendió ayer las operaciones del metro de Santo Domingo, abiertas al público desde el pasado miércoles, porque la masiva afluencia de personas desbordó la capacidad del organismo para controlar el acceso a sus instalaciones y preservar los bienes y la integridad de los eufóricos usuarios.

La medida sorprendió a la ciudadanía porque desde que el presidente Leonel Fernández hizo el primer recorrido en el tren, tras concluir su discurso de rendición de cuentas ante la Asamblea Nacional el pasado 27 de febrero, el asunto del metro se había convertido en el principal tema de campaña para catapultar las aspiraciones reeleccionistas del candidato del Partido de la Liberación Dominicana y presidente de la República.
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SD. Aunque el metro de Santo Domingo se aprecia como el inicio del reordenamiento del transporte en el país, los sindicalistas ven la iniciativa como un mecanismo del Gobierno para debilitar al sector.

Los empresarios del transporte aseguran que el sistema ferroviario no servirá para descongestionar el tránsito, y que por el contrario contribuirá a aumentar los niveles de pobrezas entre los choferes.

Desde ya el sector dominado por Juan Hubieres, presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), advierte que aquí se hará de todo y atribuye a las autoridades “hablar mentiras”.
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