May 2008


Avances24 May 2008 02:26 am

El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Diandino Peña, dijo que el Metro podría ser inaugurado en noviembre o diciembre y que trabajan en líneas alimentadoras de autobuses.

Peña expresó que aún está pendiente sentarse con los sindicatos “porque las guaguas tienen que existir en todas las paradas”. En cuanto al personal, dijo que se trabaja con las universidades para que ayuden en el proceso de capacitación y entrenamiento de los empleados del Metro de Santo Domingo.
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Avances24 May 2008 02:24 am

La Oficina para el Reordenamiento del Tránsito (OPRET) empezará la próxima semana la recuperación de las áreas afectadas en la avenida Correa y Cidrón, como verjas y marquesinas, por la construcción del Metro de Santo Domingo.El subdirector de la OPRET, Leonel Carrasco, recordó que en la Correa y Cidrón se afectaron paredes y marquesinas cuando se hacían los trabajos del Metro.

La OPRET planea retomar la construcción de la avenida del río, abandonada hace más de un año. Se empezó en la ribera del río Isabela y apenas se hizo menos de un kilómetro. Esta vía fue la primera obra conexa del Metro en ser iniciada. Nunca se ha dicho su inversión.

En la Correa Cidrón con la Santo Tomás de Aquino, los trabajos de una ventana de ventilación no se han terminado, lo que ha afectado el tránsito vehicular.
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Empleos24 May 2008 02:23 am

Santo Domingo. La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) adiestrará a más de 400 personas para convertirlas en jefes de línea, encargados de estación, despachadores de trenes y conductores del Metro de Santo Domingo.

Así lo informó el director del organismo, Diandino Peña, quien rehusó ofrecer detalles sobre la construcción de la segunda línea del sistema de transporte, anunciada por el presidente Leonel Fernández.

“Yo prefiero que sigamos hablando de la línea 1. Construirla es todavía un compromiso muy serio”, declaró el funcionario, tras recordar que operar un metro constituye una tarea tan difícil como construirlo.
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Demandas24 May 2008 02:21 am

La sentencia de la Suprema Corte de Justicia (SCJ) que le da ganancia de causa al periodista Luis Eduardo Lora (Huchi), en su reclamo de cumplimiento de la Ley de Libre Acceso de la Información Pública, ante la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), se constituye en un instrumento jurídico que permitirá hacer más transparentes las informaciones que manejan las instituciones públicas.

La Cámara de Tierras, Laboral, Contencioso-Administrativo y Contencioso-Tributario de la SCJ, que preside el magistrado Juan Luperón Vásquez, rechazó el recurso de casación que interpuso la Opret contra la sentencia que dictó el Tribunal Contencioso Tributario y Administrativo, en la cual ordenaba a esa institución entregar a Huchi Lora los planos y estudios técnicos realizados antes de iniciar la construcción del metro de Santo Domingo.

El máximo tribunal del país declaró, también, inadmisible el recurso de casación contra esa sentencia interpuesto por el procurador general Tributario y Administrativo, César Rosario Jásmin
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Pruebas13 May 2008 10:05 am

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SANTO DOMINGO.- El director de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Diandino Peña, afirmó que el Metro de Santo Domingo ha estado operando desde el 27 de febrero con un sistema compuesto por 9 generadores de emergencia de 2.5 megas cada uno, de los cuales se enciende uno por día.

Negó que se estuviera utilizando para el Metro la energía destinada a la población como han declarado a LISTÍN DIARIO técnicos entendidos en la materia. A su juicio, las informaciones que en ese sentido han sido publicadas obedecen a un manejo burdo y mal intencionado.

“Entonces nada más mentiroso que esto, porque realmente ese tren, con toda la obra, está siendo manejado por un solo generador de nueve que tiene instalados, entonces nos interesa que esto se sepa, porque realmente hay un manejo, no sé con qué intenciones, de llevar a la población a creer que el Metro de Santo Domingo le está quitando suministro de energía”, sostuvo.
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Pruebas13 May 2008 10:03 am

SANTO DOMINGO.- Diandino Peña, director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), negó ayer que la tanda de apagones en las últimas semanas, sea fruto de las operaciones del metro de Santo Domingo.

Explicó que la planta generadora de energía utilizada para las operaciones de la mega obra cuenta con 9 generadores con una capacidad de 2 megavatios por unidad.

Manifestó que para mantener la obra en curso se ha determinado encender los 9 generadores, uno por día, con capacidad de 2.5 mega, el cual puede manejar todo el sistema eléctrico del metro sin problemas.
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En Contra13 May 2008 09:59 am

En la edición de fecha 02 de mayo de 2008, el periódico El Caribe publica un artículo firmado por el ingeniero Teodoro Tejada, donde hace énfasis en que “el Metro de Santo Domingo es una obra calumniada” por el geólogo Osiris de León, artículo que no es más que una reproducción parcial del informe complaciente presentado por Tejada y por el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (Codia), en fecha 09 de mayo de 2007.

El ingeniero Tejada, quien hoy día exhibe elegantes y costosas vallas promoviendo la reelección del presidente Fernández, y publica cintillos de prensa con los mismos fines, está en el deber de defender la obra más costosa y de mayor riesgo que se haya construido en la sociedad dominicana.

En su artículo de defensa al Metro, Tejada alega que “solamente a personas malintencionadas se les puede ocurrir que un proyecto de esa envergadura podría iniciar sin sus respectivos estudios”, ya que “Las empresas Geoconsult y ATTECO realizaron los estudios preliminares del proyecto”, y ahí Tejada hizo lo mismo que Chacumbele, porque admitir “estudios preliminares” para un mega proyecto subterráneo, de esa envergadura y de altísimo costo, es un insulto a la sociedad dominicana y a los verdaderos profesionales de la ingeniería, porque la Opret recibió RD$750 millones para estudios.
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