Metro Dominicano

Las dudas, críticas y cuestionamientos que en un momento rodearon la construcción del Metro de Santo Domingo han quedado atrás, pues la gente sigue “probando” el medio de transporte, restando importancia a opiniones negativas.

Muchos de los pasajeros abordan el Metro para transportarse a sus lugares de trabajo o algún destino específico. Otros, sin embargo, lo hacen para dar un paseo junto a su familia, pero todos coinciden en que es seguro y confiable.
Pese a que el Metro está programado para desplazarse a 80 kilómetros por hora, durante los recorridos de prueba no excede los 55 y 60 km/h.

La trayectoria que toma el recorrido desde la estación de La Feria hasta la Mamá Tingó, en Villa Mella, oscila entre 20 y 30 minutos, mientras que de parada a parada el tiempo es de entre 1 y 2 minutos.

La capacidad por vagón es de 600 personas, y en la actualidad hay disponibles 16 de los 19 que lleva el tren. Desde las estaciones principales los trenes salen cada 10 minutos.
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Aritmo de palos, salves y otros bailes folclóricos de Villa Mella, miles de residentes de la provincia Santo Domingo y el Distrito Nacional, se olvidaron de sus quehaceres domésticos para montarse en el Metro, que ayer fue abierto por segunda vez al público de manera gratuita.

Desde tempranas horas de la mañana cientos de personas hicieron filas en las diferentes estaciones, para, en completo orden, ser los primeros en abordar uno de los trenes, puesto a disposición del público.

Para muchos usuarios durante el paseo en el moderno sistema de transporte, sentían que “estaban en Nueva York” y gritaban a todo pulmón, entre carcajadas, chistes y cuestionamientos a los transportistas tradicionales, que el Metro era lo máximo.
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SANTO DOMINGO.- “Se acabaron los tapones, los empujones y pisones”, “ya es una realidad”, son algunas de las consignas que expresaron los usuarios del metro de Santo Domingo, el cual estuvo funcionando ayer desde las nueve de la mañana hasta las siete de la noche.

Desde tempranas horas, adultos, jóvenes y envejecientes esperaban la apertura del nuevo modelo de transporte urbano en la estación Mamá Tingó, localizada en la zona de Villa Mella, para dirigirse a sus centros de trabajo, escuelas, realizar algún tipo de diligencias o simplemente aprovechar el tiempo para conocer y recorrer las 16 estaciones.

Al penetrar en cualquiera de las estaciones, antes de abordar el tren, usted verá algunas jóvenes vestidas de azul oscuro que están para dar atención al usuario y orientarle ante cualquier duda.
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SANTO DOMINGO.- El director de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Diandino Peña, afirmó que el Metro de Santo Domingo ha estado operando desde el 27 de febrero con un sistema compuesto por 9 generadores de emergencia de 2.5 megas cada uno, de los cuales se enciende uno por día.

Negó que se estuviera utilizando para el Metro la energía destinada a la población como han declarado a LISTÍN DIARIO técnicos entendidos en la materia. A su juicio, las informaciones que en ese sentido han sido publicadas obedecen a un manejo burdo y mal intencionado.

“Entonces nada más mentiroso que esto, porque realmente ese tren, con toda la obra, está siendo manejado por un solo generador de nueve que tiene instalados, entonces nos interesa que esto se sepa, porque realmente hay un manejo, no sé con qué intenciones, de llevar a la población a creer que el Metro de Santo Domingo le está quitando suministro de energía”, sostuvo.
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SANTO DOMINGO.- Diandino Peña, director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), negó ayer que la tanda de apagones en las últimas semanas, sea fruto de las operaciones del metro de Santo Domingo.

Explicó que la planta generadora de energía utilizada para las operaciones de la mega obra cuenta con 9 generadores con una capacidad de 2 megavatios por unidad.

Manifestó que para mantener la obra en curso se ha determinado encender los 9 generadores, uno por día, con capacidad de 2.5 mega, el cual puede manejar todo el sistema eléctrico del metro sin problemas.
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SANTO DOMINGO. Más de 40 mil pasajeros gratis se han transportado en el Metro de Santo Domingo desde el pasado martes, sólo en horario de la tarde, para visitar la Feria Internacional del Libro.

De acuerdo a datos que ofreció el ingeniero Leonel Carrasco, subdirector de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) en horario de 3 a 10:30 de la noche se monta un promedio de 2 mil por cada viaje, lo que representa alrededor de 8 mil pasajeros por día.

Carrasco informó que el Metro de Santo Domingo tiene dos horarios y el de la mañana se inicia a las 9 de la y finaliza a la 1:00 de la tarde. Refirió que no tenía a mano los datos de la mañana.
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Más de 25 mil pasajeros de las distintas regiones del país han tenido la oportunidad de conocer las facilidades del Metro de Santo Domingo durante la segunda etapa de prueba que se realiza desde el 22 al 28 del mes en curso.
Una nota informativa dice que ha sido evidente la alegría de los visitantes al ver que en un corto tiempo, 15 minutos, hacen el recorrido desde el Centro de los Héroes, en el sur de la capital, a Villa Mella.
El coordinador de la Segunda Etapa de Prueba del Metro, Ricardo Jacobo,  resaltó la forma organizada como se ha llevado a cabo el proceso y el beneplácito que muestran los viajeros del Metro.
El funcionario manifestó además que la iniciativa de montar gratis al público surgió luego de que escuelas públicas y privadas, parroquias y grupos comunitarios lo solicitaran.